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寒冷的天氣、水汽、冰霜等惡劣氣候對地面的侵蝕使鐵路、公路、機場(chǎng)跑道等地面道路出現高低不平的問(wèn)題，這些都是地面凍脹的原因。擠塑板因為有著(zhù)很好的密閉式蜂窩結構。可以阻止水汽、冰霜的滲透，抵御極端氣候對路基的損傷，將路基結冰的情況將至很低，極為有效的控制地面凍脹，延長(cháng)其使用壽命，保護交通安全。因而擠塑板在交通鄰域起到了非常大的作用。
用擠塑板鋪設路基的工藝并不復雜，它通常放置在透水性粒料上面，與鋪設普通路基相比，修路時(shí)只是多放置一層土工織物覆蓋層，用粗料鋪設一個(gè)水平的工作面，將XPS擠塑板鋪設在上面，然后再放一層鋼筋混凝土板可作為保護層以分散荷載，瀝青鋪在上面。由于它強度高、質(zhì)量小，可承受較大的交通負荷，另外它輕質(zhì)防水，比普通路基能更有效地防止路面在使用過(guò)程中雨雪對路基的侵蝕，這兩條，就使它比普通路基具有好的防止路面局部塌陷的能力。 在沼澤地帶的路段上用XPS擠塑板作路基填料，可大大減少路面的沉降及側壓力，有利于保持路面的穩定完好及地下排水系統的暢通。由于XPS擠塑板屬于保溫材料，用于凍土地區還可減少冰凍現象。在雨雪較多的山地地區，它還可以用來(lái)提高坡體的穩定性，使坡體變得穩定堅固，能有效減少山體滑坡現象的發(fā)生，和用土填筑的路基相比，由于鋪設了XPS擠塑板，道路工程完工后產(chǎn)生的沉降小，長(cháng)期使用無(wú)損壞，因而其維護工作量小、費用低。
用擠塑板鋪設路基的工藝并不復雜，它通常放置在透水性粒料上面，與鋪設普通路基相比，修路時(shí)只是多放置一層土工織物覆蓋層，用粗料鋪設一個(gè)水平的工作面，將XPS擠塑板鋪設在上面，然后再放一層鋼筋混凝土板可作為保護層以分散荷載，瀝青鋪在上面。由于它強度高、質(zhì)量小，可承受較大的交通負荷，另外它輕質(zhì)防水，比普通路基能更有效地防止路面在使用過(guò)程中雨雪對路基的侵蝕，這兩條，就使它比普通路基具有好的防止路面局部塌陷的能力。 在沼澤地帶的路段上用XPS擠塑板作路基填料，可大大減少路面的沉降及側壓力，有利于保持路面的穩定完好及地下排水系統的暢通。由于XPS擠塑板屬于保溫材料，用于凍土地區還可減少冰凍現象。在雨雪較多的山地地區，它還可以用來(lái)提高坡體的穩定性，使坡體變得穩定堅固，能有效減少山體滑坡現象的發(fā)生，和用土填筑的路基相比，由于鋪設了XPS擠塑板，道路工程完工后產(chǎn)生的沉降小，長(cháng)期使用無(wú)損壞，因而其維護工作量小、費用低。
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